中国交建清除债务670亿元 落实央企降杠杆意见
去杠杆、降负债是本轮国企改革绕不开的话题之一,为此国务院国资委在2018年专门制定了中央企业降杠杆、减负债、控风险的指导意见。在该意见发布前,中国交建(601800,大股东为中交集团)就开始向降杠杆、减负债方向努力,2016-2017年度,通过剥离非核心资产等方式累计降低负债670余亿。
2016年7月,中交集团开展国有资本投资公司试点;11月,中交集团董事长刘起涛表示,中交集团国有资本投资公司试点方案已经完成,电子稿已经上报国资委。
关于中交集团的试点方式,刘起涛表示,中交集团要从目前的管资产为主转向管资本为主,将来以管理若干个产业集团的资本来实现做大做强或做小退出,而不是在市场一线管资产。
做小退出,所以中国交建在2016财年和2017财年就通过拆分多家非核,通过剥离非核心资产等方式累计降低负债670余亿。
2016年,中国交建出售了四条收费公路特许经营权的85%;2017年7月,中国交建向其母公司出售了约30%的振华重工股票;2017年12月,中国交建出售另外三条收费公路特许经营权的99%……
值得一提的是,在剥离非核心业务的同时,中国交建营收和净利润表现并没有落下,均实现了较快的增长。

Choice数据显示,自2016年第一季度到2018年第三季度,除了2016年第二季度,中国交建的营收增长率均为正数,在2017年第四季度甚至一度高达24.9%。2017年,中国交建实现营收4828.04亿元,同比增长11.83%;归母净利润205.81亿元,同比增长22.92%。进入到2018年,中国交建依旧保持了较高的增长速率,截止到2018年第三季度,实现营收3285.47亿元,同比增长6.92%;归母净利润128.61亿元,同比增长9.66%。
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