哈工智能收购焊接机器人龙头失败：德国卖方主动退出

2019-12-06 10:59:24 壹问财经王蕊含

挖贝网 12月6日消息，哈工智能（000584）收购占据全球高端汽车焊接机器人80%市场的德国尼玛克（NIMAK）以失败告终，原因是各方未能在股份购买协议约定的交割条件达成期限内（2019年 11 月 30 日）前取得全部政府主管部门的备案/核准，德国卖方代表发出的书面通知，经各方确认后，本次交易将不再进入交割阶段。

2018年10月，哈工智能及其在德国子公司HIT KG与德国Paul-Gerhard Nickel，Anja Nickel，Alexander Nickel，Markus Nickel，Erika Angelika Nickel，Nickel 继承共同体签署《股份购买协议》，以8803万欧元收购尼玛克（NIMAK GmbH、NIMAK KG 和 Nickel GmbH ）100%股份与权益。约定在2019年5月31日前达成相关交割条件。

由于跨境并购过于复杂，2019年6月1日，哈工智能与德国卖方决定延迟交割时间，并对交易方案做了微调：1、将部分资产剔除；2、交易价格降至6600万欧元；3、交割时间延长至11月30日。

结果到了11月30日，各方未能在股份购买协议约定的交割条件达成期限内（2019年 11 月 30 日）前取得全部政府主管部门的备案/核准，与此同时，德国卖方向哈工智能发出书面退出通知，经各方确认后，本次交易将不再进入交割阶段，交易双方均无需履行交割义务。卖方及公司均积极寻求未来公司与卖方及标的公司的合作。

对于收购尼玛克，哈工智能在最初收购报告中充满期待：通过对 NIMAK 的收购及整合，公司将进一步延伸现有产业链，形成“智能机器人焊接设备产品机器人一站式方案平台智能焊装生产线系统集成”的产业链体系。在客户资源方面，NIMAK 主要客户及合作伙伴包括大众、宝马、奔驰、福特等国际一线汽车品牌以及空客、蒂森克虏伯、强生、ABB、KUKA、博西等工业巨头，与上市公司现有客户体系形成良好的互补协同。在技术开发方面，NIMAK 在行业领域内 50 余年丰厚的技术经验储备尤其在新材料连接技术上的前置研究，有利于进一步增厚公司在新能源轻量化车身连接领域的技术储备，提升公司的技术软实力和核心竞争力。

对于尼玛克，哈工智能在相关公告中称，NIMAK 总部位于德国，德国作为最早提出工业 4.0 概念的国家和现代汽车工业的发祥地，是全球汽车工业最为发达的国家之一，其在汽车工业技术领域的前瞻性地位突出；尼玛克中国官方网站则是这么说，一家立足于汽车行业，横跨多个工业焊接行业的高新技术企业。1969年第一台手工一体式焊钳问世，1977年第一台机器人焊钳问世，2013年电磁加压技术诞生级应用。在高端车企市场占有率超过80%，高端及主流车企的市场占有率超过50%。

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