恒拓开源2022年前三季度稳健发展:行业迎来新的战略机遇期
挖贝网 10月30日消息,恒拓开源(834415)今年前三季度实现稳健发展,营业收入1.35亿元,同比增长3.35%。归属于上市公司股东的净利润849万元,与去年同期相比减少638万元,主要原因是计提了股权激励摊销414万元。
其它几个重要经营指标也不乏可圈可点之处。三季度末合同负债达到2312.6万元,与上年年末增长81.3%。现金流充裕,公司拥有的货币资金和交易性金融资产总额达到2.9亿元。
更为重要的是,行业迎来新的战略机遇期。短期,旅游业释放多重利好,行业迎来恢复性增长。长期,民航大数据进入稳步推进阶段,行业发展“天花板”被打破。
旅游业释放多重利好
行业迎来恢复性增长
航空运输业是旅游产业的六大要素之一,两者关系是同频共振相互促进。近期,旅游业释放多重利好以促进行业实现恢复性增长。
国际旅游方面,进入10月份以来,多家航司正在有序恢复、新增国际航班,以进一步满足国人出入境的市场需求。新航季国航、南航、东航三大航司共执行136条国际航线。航线主要涉及亚洲、欧洲、美洲。
国内游方面,多地密集发放旅游消费券,促进旅游强劲复苏。10月27日,海南面向岛内外游客发放5300万元旅游消费券,促进海南旅游产业加速回暖。10月28日,重庆宣布,广大市民可以领取最高五折优惠的文旅消费补贴券和最高500元的文旅直补消费券。
同程旅行数据显示,截至10月24日,同程旅行平台入境机票搜索量环比9月上涨63%,预订量环比9月上涨28%。
旅游业恢复增长将促进民航业复苏,从而带动民航业数字化建设投资。
民航大数据进入落地阶段
打破行业发展“天花板”
旅游行业恢复增长更多带动的是存量市场,而智慧民航建设则带来的是数字化建设增量。
民航大数据是智慧民航建设的战略基石。近日,民航局印发《关于民航大数据建设发展的指导意见》,旨在打造智慧民航数据底。
《指导意见》设计了民航大数据建设的总体框架,以实现民航数据“管起来,用起来,活起来”,有力支撑民航数字化转型、智能化应用、智慧化融合,更好服务新时代民航强国建设,有力推进数字中国建设。
与此同时,《指导意见》还提出“三步走”战略:第一阶段(2022-2025年)是筑云梯——夯实基础阶段,基本建成职责明确、分工有序、协同高效的民航大数据工作组织体系;第二阶段(2026-2030年)是冲云海——聚力攻坚阶段,民航大数据数字化、标准化、资源化更加成熟,资产化、要素化、市场化发展初见成效;第三阶段(2031-2035年)是翔云端——融合发展阶段,民航大数据资产化、要素化和市场化,民航大数据与行业运行服务链深度融合,算力规模、创新应用水平世界领先,民航数字感知、数据决策、精益管理、精心服务能力大幅提升。
民航大数据建设是智慧民航发展的抓手,随着民航大数据建设稳步推进,民航数字化建设迎来全新的战略机遇期。恒拓开源作为民航IT系统的核心供应商,是Sabre、Jeppesen等国外软件厂商在我国民航信息化安全运行领域的可靠替代者,将享受行业发展的超额红利。
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