海南机场:2025年前三季度实现营业收入32.80亿元,助力海南自贸港打造国际航空区域门户枢纽
2025年10月28日,海南机场设施股份有限公司(股票代码:600515.SH,证券简称:海南机场)发布2025年第三季度报告。报告显示,2025年前三季度公司实现营业收入32.80亿元,归属于上市公司股东的净利润0.64亿元。截至2025年9月30日,公司总资产529.69亿元,归母净资产235.43亿元,资产负债率51.34%,资产负债结构持续改善,财务稳健性进一步增强。
机场主业方面,根据海南机场10月15日披露的《9月机场业务生产经营数据快报》显示,2025年1-9月,公司旗下控股及管理输出9家机场总体实现飞机起降架次12.35万架次,旅客吞吐量1925.72万人次,货邮吞吐量10.45万吨,同比增长3.74%、4.02%、10.78%。其中,三亚凤凰机场2025年1-9月实现飞机起降架次10.24万架次、旅客吞吐量1690.83万人次、货邮吞吐量8.80万吨,同比增长7.95%、5.60%、13.61%,显示出良好的复苏韧性与增长动能。
据公开报道,由海南机场控股股东海南机场集团投资建设的三亚凤凰国际机场及琼海博鳌国际机场三期改扩建项目均按照既定计划稳步推进,力争2025年底建成。目前,三亚凤凰国际机场三期改扩建项目飞行区工程第二阶段已于近期顺利通过民航三亚监管局组织的行业验收;琼海博鳌机场三期扩建项目飞行区工程已顺利完工,按期达成了关键性里程碑节点。未来项目投运后,三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场将分别具备年旅客吞吐量3000万人次和300万人次的保障能力,为海南自贸港航空市场高质量发展提供了强有力的支撑。
经党中央批准,海南自贸港全岛封关运作定于2025年12月18日正式启动。海南机场积极把握封关运作政策机遇,充分依托全国最便利的86国人员免签入境政策,持续加大国际航线开拓力度。2025年7月27日,旗下三亚凤凰国际机场开通“法兰克福⇌曼谷⇌三亚”第五航权航线,是海南自贸港首条通往欧洲的第五航权定期客运航线,填补了三亚与西欧核心航空枢纽的航线网络空白。截至目前,海南已累计开通境外客运航线79条,覆盖全球21个国家、39个境外城市。与2024年相比,国际航线数量增长30%,国际旅客吞吐量提升31%,空中国际"朋友圈"持续扩大,为建设面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽奠定了坚实基础。
10月17日,财政部、海关总署、税务总局联合印发公告,调整海南离岛旅客免税购物政策,包括扩大免税商品范围、允许离境旅客享受离岛免税待遇,并对年内有离岛记录的岛内居民实施"即购即提"不限次数购物政策。有分析人士表示,本次离岛免税政策调整是财政部等国家部委进一步支持海南自贸港建设的一项重要举措,满足了消费者多元化的购物需求,将有效释放消费潜力,增强对境内外旅客吸引力,进一步放大离岛免税市场的规模效应,推动海南向“国际旅游消费中心”升级。
根据美兰空港(0357.HK)公告,目前海南机场收购美兰空港交易进展顺利,正在有序推进境外直接投资(ODI)程序的备案申请等相关工作。随着封关运作时间临近,海南机场将持续受益于海南自贸港政策红利,助力海南自贸港打造国际航空区域门户枢纽,未来可全方位承接海南自贸港客流、物流的流量并变现,实现上市公司高质量发展。
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