博力威扭亏为盈：市场回暖核心业务收入增长63%，具身智能赛道实现向智元送样

2026-03-10 19:35:54 壹问财经周路遥

2025年，科创板上市公司博力威（688345.SH）成功扭亏为盈！

日前，博力威(688345)发布了2025年度报告。去年，公司实现营业收入27.35亿元，同比增48.33%；实现归属于上市公司股东的净利润5587.93万元，上年同期为-9660.78万元。

从数据上来看，博力威2025年营收的增长主要得益于公司核心业务轻型车用锂离子电池业务的增长，该业务以62.85%的收入增长率，带动了公司整体收入的增长。同时，博力威第二增长曲线也在逐步成型，智能机器人业务销售收入同比增速达100%，并与普渡科技、智元创新等头部企业建立了合作关系。

核心业务收入增长63%：成功开发九号、小牛等头部客户

年报显示，博力威专注于锂离子电池系统和锂离子电芯的研发、制造与销售，电池系统业务涵盖轻型车用锂离子电池、消费电子类电池、储能电池等。其中，轻型车用锂离子电池为公司核心业务，2025年该业务收入为13.07亿元，占当期营收的48%。

2025年博力威的业务增长主要得益于公司轻型车用锂离子电池业务，该业务板块实现62.85%的增速。另外，公司消费电子电池类业务，2025年收入为7.25亿元，同比增长13%，占当期营收的27%。

对于轻型车用锂离子电池业务的增长，博力威表示，主要是受益于国内两轮车换电、共享出行等领域的快速增长及新国标等影响，公司紧抓下游细分市场的发展机遇，实现对两轮换电领域头部运营商客户的批量供应。

据了解，2025年9月1日《电动自行车安全技术规范（GB17761—2024）》正式开始实施，两轮车行业在2025年出现回暖。据营商电动车数据，2025年出货量达到6370万辆，同比增长29.5%。

值得注意的是，博力威增长质量不错，客户质量非常高。与本田、宗申、雅迪、台铃等老牌电动两轮车企业保持多年稳定合作，并成功开发了九号、小牛等新势力电动两轮车客户，以及小哈换电等两轮车换电运营领域的头部企业。

智能机器人业务正在成为第二增长曲线：具身智能赛道实现向智元送样

2025年的博力威，不仅在持续夯实公司的核心业务，而且其第二增长曲线也在逐步成型。公司不仅成功切入了智能机器人赛道，并且在智能机器人领域中市场空间最为广阔的细分赛道——具身智能机器人领域取得突破。

博力威表示，在智能机器人领域，公司已与诸多行业知名企业建立了良好的合作关系，包括：普渡科技、云鲸智能、海柔创新、极智嘉机器人、斯坦德机器人等。凭借着优质的客户资源，去年公司智能机器人电池出货量突破200万组，智能机器人业务销售收入同比增速达100%。

依托在智能机器人领域的积累，在具身智能机器人领域，博力威在2025年取得了突破，公司与智元创新签订了合作框架协议，并已送样相关产品，预计2026年内量产。

目前，无论是智能机器人市场还是具身智能机器人市场，都处于快速增长状态。博力威在财报中援引MorganStanley预测称，2024年全球机器人出货量约为2,100万台，并将在2030年达到9,300万台，期间CAGR达到28.15%。其中，具身智能机器人凭借其通用性、训练数据易得性等特点，已成为机器人领域中市场空间最为广阔的细分赛道。根据IDC数据，2025年全球人形机器人市场迎来快速增长阶段，出货量约为1.8万台，销售额约4.4亿美元，同比增幅达到508%。

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