万通液压获两家机构调研:高附加值产品油气弹簧可应用到物流重卡、乘用车领域
挖贝网 1月3日消息,北交所上市企业万通液压(830839.BJ)近日获融通基金、申万宏源研究两家机构调研,公司董事、副总经理、董事会秘书王梦君、独立董事顾亮、研发部主任毛波负责接待。
两家机构对公司油气弹簧业务较为关注,这块业务是公司附加值较高的一块业务,应用领域可覆盖到物流重卡、乘用车等领域。
据介绍,油气弹簧具备一定优势。在车辆重载、路况较差、压力冲击比较大时,空气弹簧会有爆破风险,相较油气弹簧,空气弹簧的安全系数低。另外,空气弹簧需要配备专门的减震元件,而油气弹簧兼具减震功能,而且刚度和阻尼也可以根据路面进行自主调节,都可以集成化在一个元件实现。
从可应用领域来看,物流用的重卡等会使用到油气弹簧。无论从国家政策导向还是产品本身的性能优势,部分原物流重卡使用的板簧会逐步被油气弹簧替代。目前,逐步有终端客户有配置油气弹簧的要求,有些改装厂或主机厂找到万通液压进行整体设计。
除重卡外,也已经有乘用车在使用油气弹簧。万通液压介绍称,公司曾参与合作开发几款JG车辆,包括某型轮式ZC,水陆两栖ZJC,采用全主动式油气悬挂,试跑效果不错,这类悬挂系统可以应用在越野车等乘用车。目前,某些新能源车型已开始使用集成式液压全主动悬挂。
资料显示,万通液压主要从事液压油缸的研发、生产和销售,产品主要包括自卸车专用油缸、机械装备用缸和油气弹簧,其中油气弹簧是附加值较高的一块业务。油气弹簧是油气悬架系统的核心构件,用于分散运输路面和装载产生的冲击、延长车架寿命,以提升驾驶舒适度,其在特殊工程领域应用非常广泛,非公路自卸车、半挂车和多桥重型运输车是油气弹簧的主要下游应用行业。
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