车讯互联入选北京市“专精特新”企业名单
1月17日,北京市经济和信息化局公布北京市认定“专精特新”中小企业名单。北京车讯互联网股份有限公司(证券简称:车讯互联 证券代码:834327)成功入选。
作为国内汽车信息服务载体,车讯互联凭借着独特的拆车技术,积累了专业汽车解析数据库。加之汽车原创内容的辅助,车讯互联成功建立起汽车数据生态,进而创新汽车企业的营销方式。在登陆新三板7年之后,车讯互联对北交所发起冲击。
汽车数据生态龙头获评“专精特新”
近日,创新层企业车讯互联成功入选北京市“专精特新”中小企业名单。对于本次成功入选,车讯互联表示,未来公司将走好“专精特新”之路,持续提高创新能力、研发能力和综合服务能力,从而不断提高企业核心竞争力。
作为国内汽车数据生态龙头,车讯互联的“专精特新”何以体现?
资料显示,车讯互联成立于2008年。成立至今,公司专注汽车消费领域,始终以汽车原创内容和汽车解析数据库为核心。13年间,针对用户触媒习惯的改变,车讯互联以互联网技术为驱动,先后打造了专业网站“车讯网”、车讯移动客户端、以及车讯短视频小程序等自有媒体平台,形成全面的汽车信息服务载体。
拆车是车讯互联的最显著的特色。2011年12月,车讯互联推出深度拆解类汽车栏目拆车坊。针对市场上的车型,车讯互联围绕安全、健康、工艺、驾乘、智能、消费六大评分维度,总计74项评测标准进行拆解评分。截至目前,该栏目已经拆解300余辆车,积累15,000余项拆车数据,形成全网独家的“汽车解析数据库”。
在品质化内容端,车讯互联更是实现了布局全领域、差异化且触达不同标签用户,在拆车坊、慢车道、EV 知道3大专业头部IP;以及了不起的汽车、车评1012大综艺化IP联合下,车讯互联的内容涉猎看车、选车、购车、玩车、用车、探秘、视觉、改装、自驾、赛事等10余个板块。
依托十余年来打造的汽车消费全价值链条,车讯互联对汽车企业营销方式的创新水到渠成。公司自主研发综合营销服务平台,赋能“汽车解析数据库”和车讯用户数据库内的数据,进而实现目标用户画像分析、渠道分析和数据筛选,最终达成目标用户匹配,为汽车行业客户及异业客户量身定制综合营销解决方案,实现意向消费者的精准筛选和触达。
备战北交所
看车、买车、用车市场具备上万亿的市场规模,前景广阔。作为国内汽车数据生态的龙头,车讯互联早早便对资本市场进行了一系列布局。
2015年,暨公司成立7年之后,车讯互联成功登陆股转系统。在新三板挂牌期间,车讯互联迎来了快速发展期。2016年打造独立原创视频内容品牌慢车道;2018年新能源IP EV知道上线;2019年车讯内容创作平台上线,吸引超过100家汽车自媒体和工作室入驻。
目前,公司已与一汽、上汽、广汽、北汽、长安、东风日产、江淮汽车、特斯拉、蔚来、前途、东风本田、奇瑞等一线汽车主机厂建立了长期良好合作关系。
在内容再造和资源整合的助力下,车讯互联营收连续7年增长,从2013年的3390万元,增至2020年的2.49亿元。2021年前三季度也实现了16%的营收增速,增至1.52亿元。
与此同时,车讯互联再次谋求资本助力。2021年12月即向北京证监局提交了备案材料,向北交所发起冲击,目前正在接受东兴证券的辅导。
业绩方面,车讯互联也妥妥符合北交所财务标准。2019年、2020年净利润(扣非前后孰低)分别为2718.48万元、3225.53万元,加权平均净资产收益率(扣非前后孰低)分别为15.11%、15.32%。根据北交所财务标准一要求,近两年净利润均不低于1500万元且加权平均净资产收益率平均不低于8%即可。
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